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奧威,拿下11升機半壁江山,在13升機舞臺站上C位!

 


中國好車榜頒獎現場

而就在前幾天,奧威CA6DM3斬獲“中國源動力•節能先鋒”、“中國源動力•品牌先鋒”兩項“國字號”大獎。

不僅如此,2019年一季度銷售數據顯示,奧威CA6DM3發動機在13升機的市場份額保持行業第一。顯然,繼奧威CA6DM2拿下11升發動機的半壁江山后,奧威CA6DM3上市后僅3年,不論是在行業專家的眼中,還是在市場用戶的驗證中,已然在國內13升機市場占據了絕對C位。

奧威CA6DM3緣何能所向披靡,穩居 C位?

超凡技術實力 國際同臺競技

奧威CA6DM3 13L柴油機歷經三年設計開發,解決了10萬公里長換油和150萬公里長壽命等行業難題,在同排量發動機中樹立了最大2600N•m扭矩的典范,而其首創的全新一代獨立搖臂制動技術,更是對重卡的安全性提供了多一層的保護。同時,它還延續了錫柴機比同類產品節油3%的特征。諸多技術實力加持,讓奧威CA6DM3 13L一出道即成為重型發動機的標桿。不僅為解放重卡持續領航提供了有力的技術支撐,更使中國重型發動機在動力性、經濟性、可靠性,以及安全性和維修保養方面邁向了國際先進水平。


2018年9月19日,采用激光焊缸活塞的奧威CA6DM3德國漢諾威正式發布

就在2018年,奧威CA6DM3 發動機還在世界舞臺上定格了最具歷史性的兩大時刻。一是2018年9月,奧威CA6DM3 13L柴油機在全球范圍內首用激光焊接鋼活塞技術在德國發布,成為中國重型發動機技術在國際上從跟隨到引領的劃時代之舉。二是2018年10月,奧威CA6DM3 13L作為解放J7高端重卡專用發動機在上海宣布全球上市,和J7一起,不但要在中國實現“進口替代”,更要在歐洲重卡巨頭的本土市場與歐洲品牌同臺競技。如此優秀的技術實力,把奧威CA6DM3成功推向了舞臺C位。


2018年10月27日,搭載國際先進技術奧威發動機的解放J7高端重卡在上海宣布全球上市

超“鐵”鐵粉擁護 品牌忠誠第一

實力出道,而后看粉絲粘度,C位才能站穩,奧威CA6DM3顯然做到了。上市3年多時間,連續三年市場份額保持行業第一,足以證明其在市場上的受歡迎程度。

此次,2019年“中國好車榜”評選活動,堅持公平公正的原則,歷時3個半月,在大數據分析、行業專家篩選,以及全國277家電臺、汽車立體聲、兀卡APP、商用車之家、卡車之聲等媒體平臺邀請800萬用戶的投票后,最終評選出各項大獎。奧威CA6DM3脫穎而出,可謂倍受擁躉、實至名歸。


錫柴奧威CA6DM3發動機實力奪得“年度好車之商用車最佳動力獎”

其實,不僅此次評選,在去年中國卡車網舉辦的大型用戶實地采訪調查活動“發現信賴”中,奧威CA6DM3成功成為用戶心目中的“值得信賴的節油重型發動機”。無獨有偶,在商用車動力2018年第八屆“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發動機”活動中,原機械工業部部長何光遠更是親手將“金牌發動機獎”頒給了奧威CA6DM3。

今年3月份,搭載CA6DM3 13升550馬力的解放JH6一經上市,便出現持幣搶購熱潮。在安徽的一場上市會上,即斬獲訂單377臺。它搭載的解放J7,更是贏得了用戶的熱情追捧。坤乾道通物流公司總經理耿開學曾這樣跟同行打賭:“你敢不敢跟我打賭,我們賭一下到底你的進口車跑的好,還是我的解放跑得好”?

而第三方調研數據也表明,奧威產品的品牌忠誠度行業第一,CA6DM3 的粉絲絕對屬于老鐵級別。

綠色高效智能 持續C位引領

站上C位,便意味著要不斷提升能力,保證這個位置的價值,奧威CA6DM3也深諳此道。

當前,在國六排放進入最后倒計時,眾多廠家仍在背水一戰之際,奧威CA6DM3早在2017年就取得了歐六C階段的認證,同時也已經拿到了國六B階段的認證。目前,國六產品已經準備到位并實現小批量銷售,產品與歐洲水平一致,甚至可以直接銷售到歐洲市場。


CA6DM3-55E6國六發動機

在關注排放升級的同時,發動機事業部還聘請了質量專家在企業內部深耕國六產品質量,確保發動機可靠性再提升一個檔次。

同時,在人工智能熱潮中,奧威CA6DM3還實現了智能診斷的功能,讓司機可以通過診斷提示自行改進駕駛習慣,或者通過網絡和服務站進行對話,以便服務站提前獲取維修需求,準備維修措施,縮短維修時間。


錫柴CA6DM生產線

也正是憑借“綠色、高效、智能”三個強大的基因,奧威CA6DM3國六產品已在市場正式啟動前斬獲了“中國源動力•節能先鋒”、“中國源動力•品牌先鋒”兩個“國字號”大獎,C位引領,顯而易見。張欣

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